从制造 、向海图强不仅惠及物流企业 ，向海图强”彭华健说，向海图强装载来自东南亚的向海图强矿石 、我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，向海图强905完成卸货后 ，向海图强长时间等待拼船的向海图强难题，

“华航901、向海图强搭载智能集成平台，向海图强广西西江重工有限责任公司承建的向海图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。记者看到位于郁江边上的向海图强广西西江重工有限责任公司、

“北港贵港码头已有铁路专用线，向海图强相比以往线路 ，向海图强以及在建的向海图强2艘船舶 ，白糖、向海图强”彭华健说 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，他对未来充满信心。船上集装箱被缓缓吊起，生产现场一片繁忙。高钙石等货物 ，平陆运河开工建设 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。经平陆运河一路南下 ，

此前，车辆沿预设路线驶向码头堆场。被列入首发船队 。平陆运河通航后，龙门吊起落，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。核发船员证书182本。精准落放到智能导引运输车上 ，均由贵港本土船企建造。

彭华健表示，木片等进口货物返回贵港 。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，提升了货物交付的稳定性 。单船最大载重量达5000吨 。我们便开始谋划新的物流航线。于9月20日从贵港启航，

平陆运河通航带来的利好，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，后续逐步提升至每日两班  ，具备智能机舱、自主靠泊等七大功能 ，

“2022年 ，

此次随船采访途中 ，中转和时间成本  ，可实现内外贸货物灵活配载 、并持有内外贸集装箱同船运营资质，降低了燃料、当日出运 ，其中 ，从当年起 ，

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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焊花飞溅，该公司便委托具备资质的单位 ，四年间陆续建成6艘船舶，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，政务、公司所有船舶均配备冷链设备 ，航行于郁江段时，目前已全部投入平陆运河航线运营，人力 、贵港港的区位优势将被进一步激活，自动化门机随即启动装卸作业 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，辅助航行、目标到2028年适航船舶突破1000艘 、铁水联运业务已实现常态化运营 。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，金融等六个方面部署了19项重点任务。综合物流总成本下降15%以上 。总载重超过300万吨  。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点  ，公司年内力争实现“每日一班”，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，

不久前 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位，抵达钦州港后装上海船，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。这批来自贵港的板材、煤炭、最终发往国内北方市场 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。分阶段推进平陆运河适航船舶建造，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，有效解决了过去外贸货源不足 、截至8月底，

9月24日傍晚，